工業(yè)品期貨

• 推薦要聞
  

  中信期貨8月16日晨報：美衰退擔(dān)憂緩和，有色、白銀企穩(wěn)反彈

  昨日貴金屬夜盤沖高回落，原因是美國CP]數(shù)據(jù)公布，盡管走弱，但涉及服務(wù)業(yè)通胩相美下降進(jìn)展慢于預(yù)期。但是，我們認(rèn)為單月數(shù)據(jù)不會作為改變趨勢指標(biāo)。目前美國居民薪資收入、職位空缺、勞動力供給持續(xù)改善，服務(wù)業(yè)通脹走弱趨勢仍將形成。我們維持多頭交易思路不變，但需注意預(yù)期面#致波生會增強，白銀強于黃金，溢價開始修復(fù)建議瞠賣持有。

  2024-08-16 09:27 來源：中信期貨8月16日晨報

• 一張圖：波羅的海指數(shù)因大型船舶運費下跌而下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/08/15 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1692 點，較前值跌2.08%，創(chuàng)2024/08/01以來最大跌幅，其中，巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報1554 點，較前值跌0.38%，海岬型運費指數(shù)(BCI)報2542 點，跌4.08%，超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報1300 點，漲0.23%。

  2024-08-15 23:23 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 海通期貨8月15日晨間策略+交易內(nèi)參

  能源化工品普遍下跌，燃油跌2.24%，LPG跌1.79%，低硫燃料油跌1.64%，純堿跌1.5%，PTA跌1.43%，原油跌1.39%，短纖跌1.07%。黑色系多數(shù)下跌，熱卷跌1.46%，螺紋鋼跌近1%?；窘饘贊q跌不一，滬鉛漲0.26%，滬鋁漲0.08%，滬鎳漲0.05%，滬銅跌0.19%，滬鋅跌0.22%，不銹鋼跌0.37%。滬金跌0.82%，滬銀跌1.43%。

  2024-08-15 11:25 來源：海通期貨8月15日晨間策略+交易內(nèi)參
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船運費上漲觸及兩周高點

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/08/14波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1728點，創(chuàng)2024/07/30以來新高水平，較前值漲3.47%，創(chuàng)2024/08/12以來最大漲幅，且為連續(xù)第2天上漲。

  2024-08-14 23:12 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 海通期貨8月14日晨間策略和交易內(nèi)參

  國內(nèi)商品期貨夜盤收盤普遍下跌，能源化工品多數(shù)下跌，純堿跌4.2%，玻璃跌3.76%，20號膠跌1.46%，LPG跌1.24%，燃油跌1.06%。黑色系全線下跌，焦煤跌2.51%，鐵礦石跌2.44%，螺紋鋼跌1.34%，熱卷跌1.19%。農(nóng)產(chǎn)品表現(xiàn)疲軟，菜粕跌3.42%，豆粕跌2.52%，菜油跌2.41%，豆二跌2.14%，豆油跌1.86%，棕櫚油跌1.33%。

  2024-08-14 10:45 來源：海通期貨8月14日晨間策略和交易內(nèi)參
• 【恒泰早報】8月14日恒泰期貨交易策略

  俄羅斯船貨穩(wěn)定流入，亞洲高硫燃料油市場供應(yīng)持續(xù)受到支撐，同時中東地區(qū)夏季發(fā)電需求高峰或?qū)⑹菇谪浟窟M(jìn)一步收緊；低硫料油方面，整體供需端較為寬松，觀察新加坡碼頭交交付的低硫燃料油利潤都有所收窄。綜合來看，在中東與南亞的夏季發(fā)電高峰期內(nèi)，高硫燃料油市場基面仍將明顯強于低硫燃料油市場。

  2024-08-14 09:42 來源：【恒泰早報】8月14日恒泰期貨交易策略
• 中信期貨8月14日晨報：地緣局勢緊張，能化板塊表現(xiàn)強勢

  昨日貴金屬大漲，主要原因是前期美股拆杠桿和日本逆套息交易平復(fù)，帶來金融投機(jī)者風(fēng)險偏好修復(fù)，以及流動性溢價修復(fù)，以及近期伊朗或?qū)髲?fù)以色列和俄烏沖突帶來的避險需求，我們觀點得到驗證，繼續(xù)維持看多思路，風(fēng)險溢價修復(fù)下，白銀或仍有向上空間，黃全同樣。

  2024-08-14 09:29 來源：中信期貨8月14日晨報
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船需求強勁結(jié)束三天連跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/08/13波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1670點，較前值漲0.91%，其中，巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報1563點，較前值跌1.33%，海岬型運費指數(shù)(BCI)報2477點，漲2.65%，超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報1292點，跌0.15%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表。

  2024-08-13 22:40 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 海通期貨8月13日晨間策略+交易內(nèi)參

  能源化工品多數(shù)上漲，原油漲3.61%，LPG漲1.89%，低硫燃料油漲1.87%，丁二烯橡膠漲1.64%，20號膠漲1.6%，燃油漲1.54%，瀝青漲1.18%，玻璃跌1.62%，純堿跌1.07%。黑色系多數(shù)下跌，焦炭跌1.78%，鐵礦石漲1.02%。基本金屬多數(shù)收漲，滬銅漲1.7%，滬鋅漲1.11%，滬鉛漲1.06%，氧化鋁漲1.01%。滬金漲1.59%，滬銀漲1.85%。

  2024-08-13 11:55 來源：海通期貨8月13日晨間策略+交易內(nèi)參
• 一張圖：波羅的海指數(shù)連續(xù)第三天下跌，因所有船舶運費下降

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/08/12波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1655點，創(chuàng)2024/04/10以來新低水平，較前值跌0.90%，創(chuàng)2024/08/01以來最大跌幅，且為連續(xù)第3天下跌。

  2024-08-12 22:46 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 海通期貨8月12日晨間策略和交易內(nèi)參

  綜合我們對估值端和盈利端的判斷，下半年中證全指或?qū)⒂薪?0%的上漲空間，這個預(yù)測結(jié)果其實還是比較樂觀的。但是考慮到，中證全指的下跌調(diào)整周期已經(jīng)超過2年，最大下跌幅度近40%，基于現(xiàn)在中證全指的點位，漲20%也才到解套盤的籌碼密集區(qū)。預(yù)測漲幅的貢獻(xiàn)因素來看，估值端的博弈仍是下半年的關(guān)鍵因素，盈利端的交易的機(jī)會并不多。

  2024-08-12 10:55 來源：海通期貨8月12日晨間策略和交易內(nèi)參
• 【恒泰早報】8月12日恒泰期貨交易策略

  油價暴跌刷新半年來低點，國內(nèi)油價在人民幣大幅升值壓力下跌幅顯著。油價近期走勢波動明顯加劇，大開大合的行情令市場難以操作。出現(xiàn)此極端行情背后的原因為地緣、宏觀等多重關(guān)鍵影響因素切換下所導(dǎo)致。雖然短期油價走勢趨弱，但跌幅明顯超預(yù)期，考慮到油價處在2年來區(qū)間低位，行情出現(xiàn)反復(fù)仍是大概率事件，注意節(jié)奏把握，控制好風(fēng)險。

  2024-08-12 09:33 來源：【恒泰早報】8月12日恒泰期貨交易策略
• 中信期貨8月12日晨報：CFTC主要商品多空投機(jī)頭寸均降，當(dāng)前或可重新布局“軟著陸”多頭交易

  貴金屬向上驅(qū)動來自于流動性轉(zhuǎn)寬過程。近期由于美股去杠桿，以及日元超預(yù)期加息．令金融市場風(fēng)險偏好下降，海外商品期貨出現(xiàn)流動性抽離，此時避險資產(chǎn)貫金屬同跌，工業(yè)屬性史強的白銀史弱。但伴隨美國和日本市新預(yù)期管理，價格企穩(wěn)。預(yù)計軟著模式繼續(xù)，美股大而不倒，因此維持多頭思路，白銀可考慮抄底。

  2024-08-12 08:54 來源：中信期貨8月12日晨報
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船需求強勁而有望四周內(nèi)首次上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/08/09波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1670點，創(chuàng)2024/08/01以來新低水平，較前值跌0.77%，且為連續(xù)第2天下跌。

  2024-08-09 23:51 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 海通期貨8月9日交易內(nèi)參

  國內(nèi)商品期貨：截至8月8日下午收盤，跌多漲少。集運歐線跌超15%，硅鐵跌超5%，鐵礦石、工業(yè)硅等跌逾3%，錳硅、碳酸鋰等跌超2%，焦炭、玻璃等跌超1%，SS、白糖等小幅下跌；燃料油漲超2%，玉米、生豬等漲超1%，花生、豆二等小幅上漲。

  2024-08-09 10:36 來源：海通期貨8月9日交易內(nèi)參
• 中信期貨8月9日晨報： 商品期貨跌多漲少，集運歐線指數(shù)大幅下跌

  昨日油價小幅震蕩運行。需求方面．API數(shù)據(jù)顯示上周美國原油．汽油和分油庫存全面增加，與API報告的庫存增加相反，EIA數(shù)據(jù)顯示上周美國原油庫存降幅超預(yù)期、連續(xù)六周庫存下降，而上周EIA汽油庫存和餾分油庫存均增加，疊加隨著9月初美國夏季駕駛季節(jié)結(jié)束的臨近，市場仍擔(dān)憂美國原油旺季需求持續(xù)性。

  2024-08-09 09:39 來源：中信期貨8月9日晨報
• 【恒泰早報】8月9日恒泰期貨交易策略

  油價暴跌刷新半年來低點，國內(nèi)油價在人民幣大幅升值壓力下跌幅顯著。油價近期走勢波動明顯加劇，人開人合的行情令市場難以操作。出現(xiàn)此極端行情背后的原因為地緣、宏觀等多重關(guān)鍵影響因素切換下所導(dǎo)致。雖然短期油價走勢趨弱，但跌輻明顯超預(yù)期，考慮到油價處在2年來區(qū)間低位，行情出現(xiàn)反復(fù)仍是大概率事件，注意節(jié)奏把握，控制好風(fēng)險。

  2024-08-09 09:25 來源：【恒泰早報】8月9日恒泰期貨交易策略
2024-08-08 23:51:33
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因船舶運費下跌而結(jié)束四日連漲勢頭

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/08/08波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1683點，創(chuàng)3天最低，較前值跌0.88%，創(chuàng)2024/08/01以來最大跌幅。

  2024-08-08 23:51 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪

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